Монголия известна двумя вещами. Во-первых, это коренное население, сохранившее традиционный уклад жизни со времен Чингисхана. Во-вторых, красивая и нетронутая человеком природа. Монголия в нашем сознании - это голая степь до горизонта, навевающая тоску и скуку. Но участники автопутешествия, зачастую меняют свое мнения об этой стране - о людях, природе, традициях и обычаях - одним словом, о настоящей Монголии.

1 день

Чита-Даурия (грунтовыми дорогами через цасучейский бор)-стык 3-х границ (Монголия, РФ, Китай) - Торейские озера (даурский заповедник) ночевка (кордон)

2 день

Соловьевск - Чойбалсан. Грунтовки вдоль ж/д. Солончаки, соленые озера.
Ночевка либо у Чойболсана либо в гостиницах. Городок небольшой. Районный центр. Есть банки, почта, связь, кафе, магазины.

3-4 день

Чойболсан- Сайшенд. На юг к Черным скалам. Через Баруун-Урт (если погода хорошая, то с заездом в Дарьгангу. +1 день) это уже Гоби. Ночёвка гостиница или за городом.

5 день

Сайшенд, Мандах, Манлай, (два парка +1-2 дня) если без парков, то Даланзагдад. Ночевка гостиницы или вне города.

6 - 7 - 8 день

Гоби, Горы, горный тайный монастырь, каньон Хермен -Цав выход в район Богда - Боянхангора. Баянхонгор городок с гостиницей, почтой, банком. Выход с юга. (+1 день на нацпарк)

10 день

Богд-Алтай. Горы, пески, ворота Алтая.

11 день

Алтай-Ховд. (+1-2 дня на нац парк, озера)

12 день

Мусульманский Алтай. Ночевка или в районе Толбо или севернее, ближе к границе.

13 день

Таашанта- Кош-Агач. Летом там часто проводят слеты парапланеристов.
Далее на Горноалтайск

Итого. Обзорный маршрут от 2-х недель. В сухую погоду маршрут проходим кроссоверам и легковым машинам.

Есть медицинские ограничения по сердечным и легочным болезням. Т.к. есть горные участки более 2500 км над уровнем моря и летом бывает очень жарко.